《极限竞速：地平线5》中的雷诺5 Turbo 1980以其独特的风格和性能在A级赛事中大放异彩。对于想要深入了解如何调校这款车的玩家，我们特别邀请了“linkingrx”来分享他的经验和技巧。希望这些内容能够帮助大家更好地驾驭这款赛车。
车辆试驾体验
雷诺5 Turbo 1980作为曾经的B组大佬，虽然来到《极限竞速：地平线5》的世界有些水土不服，但其独特的物理引擎和灵活的车身设计让它在赛道上展现出惊人的表现。然而，由于其不到1吨的体重和短小的尺寸，它在加速时显得有些力不从心，尤其是在后三档时更是疲软无力。此外，它的极速表现也不尽如人意，这无疑增加了驾驶的难度。
调教总结与实际效果
在不改驱动的前提下强行调至A级去跑拉力，结果让人痛苦不堪。因此，建议还是换用四驱系统吧！至于公路驾驶，使用原厂的后驱设置似乎是个不错的选择，但后轮胎不安分很容易甩起来，经过比较后发现半热熔胎面的效果更佳。总的来说，这款车的驾驶感受确实令人无语。
在实际比赛中，雷诺5 Turbo 1980的表现也颇为出人意料。尽管名次并不理想，但它的驾驶感受却比预期要好一些。正常的后驱手感使得它在弯道中略显推头，但整体而言并不算强车。
调教代码
为了更好地了解如何调校雷诺5 Turbo 1980，我们提供了以下调教代码：
- 拉力模式下：730, 306, 159
- 公路模式下：775, 276, 988
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